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廈門南超機械有限公司

南超機械離合器(圖)-掃路車離合器廠-掃路車離合器

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  • 主營產(chǎn)品:氣動離合器,自動離合器,逆止器,單向軸承,聯(lián)軸器
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電磁離合器工作方式又可分為:通電結合和斷電結合。

干式單片電磁離合器:線圈通電時產(chǎn)生磁力吸合“銜鐵”片,離合器處于接合狀態(tài);線圈斷電時“銜鐵”彈回,離合器處于分離狀態(tài)。

干式多片、濕式多片電磁離合器:原理同上,另外增加幾個摩擦付,同等體積轉矩比干式單片電磁離合器大,濕式多片電磁離合器工作時必須有油液或其它冷卻液冷卻。

磁粉離合器

在主動與從動件之間放置磁,不通電時磁粉處于松散狀態(tài),通電時磁粉結合,主動件與從動件同時轉動。優(yōu)點:可通過調(diào)節(jié)電流來調(diào)節(jié)轉矩,允許較大滑差。缺點:較大滑差時溫升較大,相對價格高。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制


而待嚙合的另一對齒輪,由于主動齒輪與發(fā)動機分開后轉動慣量很小,采用合適的換檔動作就能使待嚙合的齒輪圓周速度相等或接近相等,從而避免或減輕齒輪間的沖擊。

3.防止傳動系統(tǒng)過載

汽車緊急制動時,車輪突然急劇降速,而與發(fā)動機相連的傳動系由于旋轉的慣性,仍保持原有轉速,這往往會在傳動系統(tǒng)中產(chǎn)生遠大于發(fā)動機轉矩的慣性矩,使傳動系的零件容易損壞。由于離合器是靠摩擦力來傳遞轉矩的,所以當傳動系內(nèi)載荷超過摩擦力所能傳遞的轉矩時,離合器的主、從動部分就會自動打滑,因而起到了防止傳動系過載的作用。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制


在使用電磁離合器時候也要注意壽命問題,這跟離合器本身的制作材質(zhì)、使用環(huán)境、維護保養(yǎng)、負載重量、表面溫度有直接的關系。電磁離合器生廠家所采用材質(zhì)的質(zhì)量好壞直接影響到電磁離合器的品質(zhì)與使用壽命。

電磁離合器分通電結合與斷電結合,這兩種結合方式在運轉過程中都會產(chǎn)生摩擦。既然有摩擦產(chǎn)生就會產(chǎn)生溫度,運轉的時間越長所生產(chǎn)摩擦溫度就越高,如此溫度越高就會導致電磁離合器工作面的磨損越大,這也是影響離合器使用壽命的重要因素之一,不能忽視。


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